شركت‌هاي مخابراتي متعددي در سراسر دنيا مي‌كوشند تا هرچه زودتر تجهيزات مربوط به ۵G را فراهم كنند و سهم مهمي در گسترده‌ترشدن آن داشته باشند. اين شركت‌ها به‌طور ويژه بر آوردن شبكه‌ي ۵G به گوشي‌هاي هوشمند متمركز هستند؛ اما گوشي‌ها، تنها محصولاتي نيستند كه ۵G مي‌تواند براي آن‌ها مزيت‌هايي مهم به‌دنبال داشته باشد. درواقع، خود شركت‌هاي مخابراتي نيز اميدوار هستند شمار و تنوع محصولاتي كه از شبكه‌هاي ۵G آن‌ها استفاده مي‌كنند، روزبه‌روز بيشتر شود. دركنار گوشي‌هاي هوشمند، محصولات ديگري نيز نظير لوازم‌خانگي هوشمند و گجت‌هاي پوشيدني و البته خودروها از شبكه‌‌ي ۵G بهره مي‌ببرند. 

شركت‌هاي خودروساز اخيرا نشان داده‌اند تمركز ويژه‌اي روي ۵G كرده‌اند؛ بنابراين در سال‌هاي آتي، قطعا شمار خودروهاي مجهز به اين فناوري در بازار زياد خواهد شد. به‌تازگي پيرلي (Pirelli)، شركت فعال درزمينه‌ي ساخت لاستيك خودرو، محصولي جديد رونمايي كرده است كه از مزيت‌هاي شبكه‌ي ۵G برخوردار است تا بتواند جاده‌ها را امن‌تر كند و از ميزان تصادفات احتمالي بكاهد. پيرلي موفق شده است لاستيك جديدي توليد كند كه به چندين حسگر خاص مجهز است. اين لاستيك ازطريق حسگرهاي گفته‌شده مي‌تواند شرايط جاده را به راننده‌ي خودرو اطلاع دهد و ازطريق شبكه‌ي ۵G داده‌هاي به‌دست‌آمده از جاده‌ را با ديگر راننده‌هاي آن حوالي به‌اشتراك بگذارد. 

تاير ۵G پيرلي با قابليت گزارش وضعيت جاده به راننده معرفي شد

ايده‌ي اصلي پشت لاستيك جديد پيرلي اين است كه چنين محصولي به‌لطف بهره‌مندي از فناوري‌هاي روز دنيا به‌خوبي مي‌تواند شرايط خطرناك جاده را تشخيص دهد و از همين‌ طريق، مي‌تواند به راننده اطلاع دهد با احتياط بيشتري رانندگي كند و به وسايل نقليه‌ي اطراف نيز اين هشدار را بدهد. پيرلي از لاستيك جديدش با نام «لاستيك سايبري» (Cyber Tire) ياد مي‌كند و هنگام معرفي اين لاستيك، دمو كوتاهي از آن به‌نمايش گذاشته است.

در دمو پيرلي مشاهده كرديم لاستيك سايبري توانست خيس و لغزنده‌بودن جاده را تشخيص دهد و داده‌هاي به‌دست‌آمده در‌اين‌زمينه را به خودروهايي بفرستد كه در حال نزديك‌شدن به آن قسمت از جاده هستند تا رانندگان بيشتر احتياط كنند و از سرعتشان بكاهند. از اين نوع فناوري‌ها اصطلاحا با نام فناوري «اتصال وسايل نقليه به همه‌چيز» (V2X) ياد مي‌شود كه در حوزه‌ي خودروهاي خودران به‌شدت همه‌گير است. در خودروهاي خودران، از زيرساخت‌هاي بي‌سيم به‌منظور ارتباطات استفاده‌هاي زيادي مي‌شود. پيرلي مي‌گويد عنصر مهم براي محقق‌ساختن عملكرد اصلي لاستيك سايبري فناوري ۵G بوده است.

خدمات داده‌ي ۵G روي گوشي‌هاي هوشمند

در‌حال‌حاضر، كاربران مي‌توانند خدمات داده‌ي ۵G را در مناطق خاصي از ايالات متحده‌ي آمريكا روي شمار محدودي از گوشي‌هاي هوشمند دريافت كنند. البته تجربه‌اي كه ۵G ارائه مي‌دهد، آن‌طور كه خيلي‌ها انتظارش را داشتند، درمقايسه‌با ۴G LTE فرق نكرده است؛ اما ازآنجاكه هنوز در مراحل اوليه‌ي توسعه‌ي جدي ۵G هستيم، چنين موضوعي منطقي است. بعضي از كارشناسان مي‌گويند در برخي حوزه‌ها، استفاده از 4G LTE تصميم بهتري به‌شمار مي‌آيد.

بسياري از شبكه‌هاي ۵G راه‌اندازي‌شده در ايالات متحده‌ي آمريكا مبتني‌بر فركانس‌هاي امواج ميلي‌متري (Millimeter Wave) هستند كه پهناي باند آن‌ها در واحد گيگاهرتز بسيار بيشتر از شبكه‌ي ۴G است. اين سيگنال‌ها پهناي باند زيادي دارند؛ اما هم‌زمان دامنه‌ي كاركرد آن‌ها ضعيف است. در همين حين، برخي از شبكه‌هاي ۵G آمريكا به فناوري Sub-6 GHz مجهز شده‌اند كه البته تعداد آن‌ها محدود است. براي مثال، اپراتور مخابراتي اسپرينت (Sprint) در‌حال‌حاضر از شبكه‌ي ۵G مبتني‌بر امواج Sub-6 GHz بهره مي‌ببرد. شبكه‌‌هاي Sub-6 GHz سرعتشان اندكي از ۴G بيشتر است؛ ولي دامنه‌ي كاركرد مشابه اين شبكه را دارند.

لاستيك‌هاي جديد پيرلي

اپراتورهاي مخابراتي به بهره‌وربودن شبكه‌ي ۵G اهميت زيادي مي‌دهند و اين موضوع براي آن‌ها در اولويت قرار دارد. ازطريق شبكه‌ي ۵G، امكان اتصال دستگاه‌هاي بيشتر و شخصي‌سازي ۵G در شرايطي خاص و براي اهداف ويژه وجود دارد. در برخي شرايط، نياز به پهناي باند زياد بيشتر از هر چيز ديگري حس مي‌شود؛ اما گاهي اوقات ممكن است كم‌بودن ميزان تأخير (Latency) در شبكه اولويت اصلي باشد. نكته‌ي ديگر درباره‌ي لاستيك‌هاي جديد پيرلي، اين است كه به‌منظور ارسال داده به خودروهاي نزديك، احتمالا نيازمند پهناي باند زياد نيستند؛ اما زمان‌ ارسال هشدارها امري مهم و حياتي به‌شمار مي‌آيد. با‌اين‌حال براي عملي‌شدن اهداف ويژه‌ي پيرلي در‌اين‌زمينه، بايد ميزان استفاده از لاستيك سايبري در بين خودروهاي مختلف بسيار زياد شود؛ موضوعي كه به گذر زمان نياز دارد.

اگر لاستيك جديد پيرلي در سال‌هاي آينده در تعداد زيادي از خودروها استفاده شود، مي‌تواند كاربردهاي متعدد بسياري به‌همراه آورد. حتي در آينده امكان استفاده از داده‌هاي ثبت‌شده‌ي لاستيك سايبري درزمينه‌ي ساخت خودروهاي خودران نيز وجود دارد. با همه‌ي اين‌ها، فراموش نكنيد ۵G و البته خودروهاي خودران مسير زيادي در پيش دارند تا همه‌گيرتر شوند و نقص‌هاي موجود در آن‌ها تا حد زيادي كاهش پيدا كند.